تهران–مشهد: مهر ۲۷۰ هزار تومان؛ آبان ۴۹۶ هزار تومان/وزیر: بلیت هواپیما گران نشده!
تاریخ انتشار: ۲۰ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۹۳۱۵۵۰
گرانی بلیت هواپیما از نیمه مهر ماه موضوع پر واکنش کشور بوده و حاشیههای زیادی برای دولت ایجاد کرده است. ۱۹ مهر ماه وزیر راه شهرسازی دستور داد: افزایش قیمت اعلام شده از سوی انجمن شرکتهای هواپیمایی معتبر نیست و قیمتهای جدید که قرار بود از اول آبان ماه اعمال شود لغو شده است.
اما با گذشت یک ماه از دستور وزیر شرکتهای هواپیمایی به آن بی توجه بودند و قیمتهای خود را به قبل برنگرداندند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این اظهارات در حالی است که بررسیها نشان میدهد بلیت هواپیما بعضا تا ۳۰۰ درصد افزایش یافته است. به عنوان مثال در مهر امسال بلیط پرواز تهران - مشهد ۲۷۰ هزار تومان بود،، اما در آبان این رقم به ۴۹۶ هزار تومان رسیده است. کیفیت خدمات هواپیمایی مگر بالا رفته که بلیط گرانتر میفروشند؟ حرمتاله رفیعی رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی درباره دلیل بی توجهی ایرلاینها به دستور وزیر راه برای پایین اوردن قیمتها به همشهریآنلاین میگوید: تصورم این است که احتمالاً شرکتها بدلیل ضعف نظارت خودرا فراتر از قانون میبینند و به کسی پاسخگو نیستند وگرنه چگونه ممکن است که وقتی وزیر راه و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری بعنوان متولیان صنعت هوایی بیش از یک ماه بر غیر قانونی بودن افزایش قیمتها اصرار میکنند هیچ کدام از شرکتهای هوایی بدون اینکه واهمهای از برخورد مسوولین داشته باشند خود را موظف به پاسخ گویی ندانند و بر تصمیم خود پافشاری کنند؟
او درباره دلایل بیمنطق بودن افزایش قیمت پروازها میگوید: هدف قانون آزادسازی نرخی افزایش رقابت و بهبود کیفیت خدمات رسانی به مسافران بوده است. در حالیکه با وجود کف قیمتی هیچ یک از این اهداف محقق نخواهد شد. اصولاً یکی از استدلالهای مطرح در زمان آزادسازی نرخی این بود که، چون امکان نظارت بر هزینههای ارزی ایرلاینها بدلیل شرایط تحریم وجود ندارد باید اجازه بدهیم که شرکتها رقابت کنند و خودشان قیمتها را پایین بیاورند تا مسافران از این بهرهمند شوند. ولی حالا شرکتهای هوایی هم دنبال این هستند که هرقدر و هر زمان دلشان خواست قیمتها را بالا ببرند و علاوه بر آن با تصویب کف قیمت اجازه ارزان فروشی و رقابت را به بقیه شرکتها ندهند. اصولاً اصرار شرکتهای هوایی بر وجود کف قیمت به این معنی است که برخی شرکتها امکان ارزان فروشی دارند و هزینههای تمام شده ایرلاینها آنگونه که ابراز میشود نیست چرا که هیچ شرکت خصوصی نمیخواهد خودش را ورشکسته کند. اجرای قانون کف قیمتی یعنی پرداخت هزینه ناکارآمدی و سوءاستفادههای احتمالی از جیب مصرف کننده. اگر ضرر میکنند چرا تعطیل نمیکنند بروند؟ رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی درباره ادعای شرکتهای هواپیمایی درباره ضرر میلیاردی گفت: اگر ضرر میکنید چرا به فعالیت ادامه میدهید؟ جالب اینجاست که این صحبتها بیشتر از جانب کسانی مطرح میشود که عمر شرکتشان به ۲ سال نمیرسد و سالها در این حوزه فعال بوده اند. اگر کسی با سالها سابقه فعالیت در یک زمینه به عنوان مدیر و تامین کننده خودش میآید و شرکت هوایی تاسیس میکند پس بهتر از من و شما از سود آور بودن صنعت اش خبردارد. اصلاً منطقی نیست که یک شرکت بگوید من سالانه ۲۰۰ میلیارد تومان ضرر میدهم و از طرف مقابل متقاضی دریافت وام ارزی برای افزایش ناوگان و توسعه کسب و کار باشد. اگر شرکتها زیان ده هستند چگونه میخواهند وارد سازمان بورس اوراق بهاءدار شوند؟ به نظرم بیان این حرفها برای انحراف از موضوع است. منبع:همشهری آنلاین
منبع: پارسینه
کلیدواژه: گرانی بلیت هواپیما بلیت هواپیما وزیر راه وزیر راه و شهرسازی بلیت هواپیما گرانی بلیت هواپیما ایرلاین پارسی خبر بلیت هواپیما افزایش قیمت هزار تومان وزیر راه شرکت ها کف قیمت قیمت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.parsine.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارسینه» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۹۳۱۵۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بلیط سینما بیسروصدا گران شد
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، بدون اطلاعرسانی رسمی، آن تبصره مهم فروش بلیت ۸۰ هزار تومانی در ساعات طلایی برداشته شده و سالنهای سینما در ۵ روز هفته (چهارشنبه تا یکشنبه) در همه ساعات روز میتوانند بلیت را به قیمت ۸۰ هزار تومان به فروش برسانند.
نتیجه این گرانی، آن است که میانگین قیمت بلیت (که از تقسیم گیشه کل سینما به تعداد کل تماشاگران به دست میآید) حدود ۲۷ درصد افزایش نشان میدهد و از حدود ۴۴ هزار و ۹۰۰ تومان (در هفتههای پایانی ۱۴۰۲) به حدود ۵۷ هزار تومان (در این روزها) رسیده است. یعنی با احتساب روزهای نیمبها و سینماهای کمکیفیتتر، هر تماشاگر بهطور میانگین ۲۷ درصد پول بیشتری بابت بلیت سینما پرداخت میکند.
این درحالی است که همواره مصوبات شورای صنفی نمایش و شورای راهبردی اکران بهعنوان دو کمیته تخصصی تعیین آییننامه عرضه در سینمای ایران، به اطلاع عموم میرسید و هرگونه تغییر در بهای بلیت سینما نیز از این قاعده مستثنی نبود. این اتفاقی نادر است که نه سازمان سینمایی وزارت فرهنگ و نه صنوف سینمایی حاضر در شورا، خود را موظف ندیدهاند تا گران شدن بلیت را به اطلاع علاقهمندان سینما برسانند.
۵۷۵۷
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1900253